ফ্যান হলো এমন একটি যন্ত্র যা দুটি বা ততোধিক ব্লেড দিয়ে সজ্জিত যা বায়ু প্রবাহকে ধাক্কা দেয়। ব্লেডগুলি শ্যাফটে প্রয়োগ করা ঘূর্ণায়মান যান্ত্রিক শক্তিকে গ্যাস প্রবাহকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য চাপ বৃদ্ধিতে রূপান্তরিত করবে। এই রূপান্তর তরল চলাচলের সাথে সাথে ঘটে।
আমেরিকান সোসাইটি অফ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার্স (ASME) এর পরীক্ষার মান অনুযায়ী, ফ্যানের গ্যাস ঘনত্ব ৭% এর বেশি বৃদ্ধি পাবে না যখন বাতাসের প্রবেশপথের মধ্য দিয়ে বাতাসের নির্গমনপথে যাওয়া যাবে, যা স্ট্যান্ডার্ড অবস্থায় প্রায় ৭৬২০ Pa (৩০ ইঞ্চি জলস্তম্ভ)। যদি এর চাপ ৭৬২০ Pa (৩০ ইঞ্চি জলস্তম্ভ) এর বেশি হয়, তাহলে এটি "কম্প্রেসার" বা "ব্লোয়ার" এর অন্তর্গত।
গরম, বায়ুচলাচল এবং এয়ার কন্ডিশনিংয়ের জন্য ব্যবহৃত পাখার চাপ, এমনকি উচ্চ-গতি এবং উচ্চ-চাপ ব্যবস্থায়ও, সাধারণত 2500-3000Pa (জলের স্তম্ভের 10-12 ইঞ্চি) এর বেশি হয় না।
পাখাটিতে তিনটি প্রধান উপাদান থাকে: ইমপেলার (কখনও কখনও টারবাইন বা রটার বলা হয়), ড্রাইভিং সরঞ্জাম এবং শেল।
ফ্যানের কার্যকারিতা সঠিকভাবে ভবিষ্যদ্বাণী করার জন্য, ডিজাইনারের জানা উচিত:
(ক) বায়ু টারবাইন কীভাবে মূল্যায়ন এবং পরীক্ষা করবেন;
(খ) ফ্যান পরিচালনার উপর এয়ার ডাক্ট সিস্টেমের প্রভাব।
বিভিন্ন ধরণের পাখা, এমনকি বিভিন্ন নির্মাতাদের দ্বারা উৎপাদিত একই ধরণের পাখারও সিস্টেমের সাথে বিভিন্ন ধরণের মিথস্ক্রিয়া থাকে।
পোস্টের সময়: মার্চ-০৬-২০২৩